2. Tervezés és az útvonalterv

A legnehezebb feladat nem az, hogy kiválasszuk az UNESCO Világörökségi listájáról, hogy mit is akarunk megnézni. Az igazi kihívás az, hogy a kiválasztott célokat egymással összhangba hozzuk, egy útvonalra rakjuk, mégpedig úgy, hogy a következő feltételek teljesüljenek:

1. utazási költségek alul maradjank,
2. maga az utazás A és B között ne vegyen túl sok időt igénybe,
3. létezzen egy határátkelőhely
4. és az időjárás is valamelyest megfelelő legyen!

Amikor kigondoltam a körülbelüli útvonalat, egy fél éves utazásból indultam ki. Az aktív szervezés és kutatás közben azonban rájöttem, hogy bizonyos országokban nem lehet olyan gyorsan és egyszerüen utazni ill. továbbhaladni. Ìgy optimáltuk a tervezett időtartamot 8 hónapra.

Sajnos az uticélok kiválasztásánál az időjárás és évszak befolyásolt minket. Nagyon szerettünk volna Patagóniába (Dél-Argentína és Chile) eljutni, de a munkánk miatt nem sikerült úgy kalkulálni az utazást, hogy pont nyáron (vagyis dec-jan-feb) legyünk ott. Szóval ezt a túrát majd később be kell pótolnunk.

Ezen kívül Ausztráliáról, Új-Zélandról és Indonéziáról le kellett mondanunk, mert ezek az országok 3 hónappal többet vettek volna igénybe. De ami késik az nem múlik ugye.

Kb. 1 hónappal ezelőtt így nézett ki a tervünk:

Ès most, pár nappal az indulás előtt a következő uticélokat tervezzük:

1. Isztanbul (itt töltjük a húsvétot a szüleimmel)
2. Budapest (Jannak ez igen is világlátás :-))
3. Egyiptom (megígértem a szüleimnek, hogy elviszem őket is egy hátizsákos útra, így Egyiptom kincseire esett még novemberben a választás. Mondanom se kell, hogy az év elejét végigizgultok a forrongások miatt, hogy ugyan el tudunk-e menni)
4. Izland (annyira imádtuk ezt az országot, hogy most tavasszal is látni szeretnénk, most egy terepjárót béreltünk két legjobb barátomékkal)
5. Oroszország (Moszkva, Szent Pétervár és a Bajkál-tó – mind vonattal, a Transszibériai vasúton egészen Ulan Batorig)
6. Mongólia (egy 7 napos túrát szeretnénk a Góbi-sivatagba és a sztyeppékre)
7. Thaiföld (Bangkokban vízumbeszerzés, városnézés és a környék felfedezése strandolással van programon)
8. Myanmar (megpróbáljuk olcsón beutazni ezt a szép elnyomott országot – és megpróbálunk nem sok pénz a katonai rezsim kasszájára juttatni)
9. Malájzia (Kuala Lumpur, teaföldek és egy fehér homokos szigeti pihenö a tervünk egy hét alatt)
10. Kambodzsa (biciklizés az Angkor Wat romjai között)
11. Vietnam (hajókázás a Mekong és Halong öblökben, régi templomok és szép strandok megismerése és lehet még selyem ruhát is varrattatok magamnak)
12. Argentina (Buenos Aires – aklimatizálódás a spanyol nyelvterületen)
13. Húsvét-szigetek
14. Uruguay (pár napos kiruccanás hajóval Buenos Airesből)
15. Paraguay (rövid bepillantás ebbe a szegény ország életébe)
16. Argentina (összesen 3 hetet utazgatunk keresztül-kasul ebben a szép országban
17. Chile (a világ legszárazabb sivataga az Atacama, geyzírek és -25 fok várnak bennünket)
18. Bolívia (a világ legnagyobb sótava az Uyuni lesz 3 napra az otthonunk)
19. Peru (Inka-kultúra nap mint nap, lehet Cuscoban beköltözünk egy családhoz lakni, amíg spanyoltanfolyamra járunk. Ès végre teljesülhet az álmom: meglátom a Macchu Pichut)
20. Ecuador (Az Egyenlítő átugrása és Amazonas menti dzsungeltúra várnak minket)
21. Panama (Szuezi-csatorna és tengerparti idill)
22. Costa Rica (Dzsungel-túrák és strandolás sok-sok állattal)
23. Nicaragua (Vulkán-túra)
24. Guatelmala (szép Maya romok várnak megtekintésre a világ egyik legveszélyesebb és egyben legszebb országában)
25. Mexico (Maya templomok és szép strandok élvezése)
26. USA (Miami, kocsikázás a Key West-ig, álomhajókázás a Bahamákra és a végén karácsonyi bevásárlás New Yorkban)

A biztos időpontok, vagyis amely szakaszra már van jegyünk,  azok a térképen már be vannak jelölve. (lásd MAP  ill. Hol vagyunk most?). Ùtközben pedig jelezzük, hogy éppen hol vagyunk, ill. hol voltunk azelőtt.

Léteznek speciális Round-A-World-repülőjegyek különböző légitársaságoktól. Nem sikerült az útvonalunkat úgy belerakni egy ilyen kombijegybe, hogy tényleg megérje. Sajnos Ázsiából nagyon drágák az összeköttetések Amerikába. Ezek a jegyek a standardútvonalakra, mint London-Bangkok-Sydney-Los Angeles spezializálódtak.

Szóval saját magunk vesszük a repülőjegyeinket, ahogy és amikor nekünk tetszik, így az olcsóbb.

Sokan kérdezik, hogy mennyiba kerül egy ilyen út. Sajnos ezt nem lehet előre megmondani, ill. ez az utazótól is függ: Mer-e olcsó, út menti helyeken enni, saját szobában vagy 12 fős szobában tölti az éjszakákat, tömegközlekedési eszközzel utazik-e vagy taxival, hányszor repül… ez mind erősen befolyásolja a pénztárca tartalmát. Èn azt mondom, hogy nagyon remélem, hogy a 10ezer Eurós határt nem lépjük át fejenként.