Wir fuhren noch 2 weitere Häfen an, und zwar Safaga und Sokhna. Beide lagen weit außerhalb der Städte und sind große Industriehäfen. Da wir Ägypten das Jahr zuvor schon bereist haben, blieben wir also auf dem Schiff und verbrachten die Zeit mit Lesen und Sonnen.
Am Letzten Tag waren wir bereits in Sharm el-Sheikh wieder, allerdings haben wir nicht richtig angelegt, sondern musste man mit Tenderbooten ans Festland. Deshalb haben wir hier erneut auf einen Ausgang verzichtet.
Mal kurz was zu unserer AIDA-Erfahrung, was uns nicht oder doch sehr gut gefallen hat:
Negative Sachen:
– wenn das Schiff in Rückwärtsgang geschaltet hatte (beim Einfahren in einen Hafen) dann war das unheimlich laut und alles vibrierte
– die Schornsteine waren recht niedrig, der Sonnendeck vorne war praktisch auf gleicher Höhe, und hat ab und zu ein bisschen Qualm abbekommen
– im Theatrium war die Sitzplatzgestaltung richtig schlimm – nur ca. 30 % der Zuschauer konnte wirklich alles sehen, der Rest nur einen Teil der Bühne
– die Musik ist meistens Covermusik in Fahrstuhlmusikstil – es regt einen auf
– der Reisefilm lief ab dem 3. Tag ununterbrochen überall
– die Nachspeisen waren ganz und gar nicht mein Geschmack – entweder trockene Kuchen oder irgendwelche Mousse-Creme, die wie Fertigprodukt schmeckten
– es gab kein Nutella (auf einem deutschen Schiff!)
– Shows wurden erst nach 21.00 Uhr gezeigt -> nach einem lange Ausflugstag waren schon zu müde die abzuwarten
– Niveau ist manchmal Fehlanzeige: bei der Welcome-Party wurden Tische mit vielen kostenlosem Sekt aufgestellt. Alles in einem Bereich vor der Deck-Bühne, wo man nur über zwei schmalen Treppen hinkommt. Wie erwartet, beim „Startschuss“ stürmten sich die Leute auf den Freisekt, wie Schweine bei der Fütterung. Wir kennen es anders – man könnte einige Kellner mit den Sektgläser herumschicken, man könnte auch auf den „Startschuss“ verzichten und man könnte natürlich die Tische besser verteilt aufbauen. Es war einfach nur peinlich was dort abging. Man muss sagen, es war beschämend zu beobachten, wie die armen Luxusurlauber sich auf ein kostenloses alkoholisches Getränk stürzten und sich dabei bekämpften als ginge es um ein Glas Wasser in der Wüste.

Positive Sachen:
+ Fitness- und Saunabereich und der Bademantel auf dem Zimmer
+ Visa-Angelegenheiten wurden von der Reederei geregelt

Bei unserer Ankunft in Deutschland hat es geschneit – und dadurch war unsere Heimfahrt mit dem Zug ganz und gar nicht angenehm.

Pozitívum:
+ a szauna és a fitnessórák nagyon jók és szinvonalasak voltak
+ a vízum intézéséröl AIDA gondoskodott

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Die Israelis machen es einem nicht leicht. Wir verließen den Hafen von Aqaba gegen 18 Uhr und steuerten gleich (mit einer obligatorischen Schleife) den benachbarten Hafen von Eilat an. Er liegt ca. 2,5 – 3 km von der Stadt entfernt, und hat eher die Charme eines Industriehafens. Nach einigen Sicherheitschecks am Schiff hat uns die Grenzbehörde erlaubt anzulegen. Danach mussten alle Passagiere zum Stempeln des Reisepasses antreten. Manchmal machen sie es wohl auf dem Schiff, aber wir mussten einzeln zum Hafengebäude laufen – dazu wurden die einzelne Stockwerke nacheinander aufgerufen. Als wir (7. Stock) dann endlich um 21 Uhr aufgerufen wurden, war schon ziemlich frisch draußen. Wir bekamen erstmal die Pässe von AIDA zurück und zum Glück (welch ein Service!) hatten sie bereits unsere Einreiseformulare ausgefüllt beigelegt. Dieses kleine Papier wird bloß von den Israelis gestempelt (nicht der Reisepass zum Glück – wir wissen ja bereits, es gibt einige Länder die die Einreise verweigern, falls man einen israelischen Stempel im Pass hat). Wir fielen gegen 22.30 Uhr totmüde ins Bett. Aber Dank AIDA wurden wir bis 24 Uhr mehrfach aus unserem Schlaf gerissen – die clevere Seemannschaft hat die Durchsagen/Aufrufe der einzelnen Etagen für die Passkontrolle auf sämtlichen Etagen in den Lautsprechern gebrüllt und einzelne Personen aufgerufen.
Unser Tag in Israel fing natürlich mal wieder früh an – unser Plan war in der Stadt ein Auto zu mieten und nach Masada am Toten Meer zu fahren und hinterher natürlich ein Salzwasserbad zu nehmen. Kaum haben wir aber die Passkontrolle durchquert wurden wir von einem anderen Pärchen (Petra und Herbert aus Österreich – Danke nochmal!) angesprochen, dass sie schon einen Taxi hätten, die sie gerne mit uns teilen würden. Der ausgehandelte Preis von 210 Euro (für die 4 Personen) erschien mir akzeptabel (in Reiseberichten vom letzten Jahr schrieb man über 180 Euro) und so wäre alles doch entspannter. Erstmal ging es zu Bank in die Hatmarim Straße – genau dort wo die Autovermietungen zu finden waren – war gut zu wissen, dass unser ursprüngliche Plan auch funktioniert hätte. Und was passierte, Jan der Glückliche fand 50 Shekel (ca. 10 Euro) an dem Geldautomaten. Die Fahrt bis zu Masada ist nicht besonders abwechslungsreich und geht über 2 Stunden.
Der Eintritt kostete 49 Shekel. Die Auffahrt mit der Seilbahn ist nett – wenn wir mehr Zeit gehabt hätten, wären wir bestimmt hochgewandert Es ist beeindruckend zu sehen, was die Leute hier damals geschafft haben, wie sie hier lebten und vor allem, dass sie sich für ihre Überzeugung umgebracht haben.
Unser nächstes Ziel: das Tote Meer. Der Wasserspiegel wegen der fortschreitenden Austrocknung liegt bereits unter 400 m unter dem Meeresspiegel. Neuere Angaben nennen bereits mehr als 420 m unter dem Meeresspiegel als Seespiegelhöhe. Das Ufer des Sees bildet damit den am tiefsten gelegenen nicht von Wasser oder Eis bedeckten Bereich der Erde. Damit ist das Tote Meer der am tiefsten gelegene See der Erde. Der See mit dem tiefstgelegenen Grund ist dagegen der Baikalsee bei dem der tiefste Punkt 1186 m unter dem Meeresspiegel liegt, während der des Toten Meers bei 794 m unter dem Meeresspiegel liegt. (Zitat Wikipedia)
Und in diesem salzigen See wollten wir baden bzw. schweben und hielten in En Boqeq am öffentlichen Strand an (Umkleide und Duschen stehen kostenlos zur Verfügung). Man geht über Sand ins Wasser, hier braucht man also keine Badeschuhe, keine Salzkristalle vorhanden. Zuerst erschienen uns die 23 Grad (es war eher bewölkt) etwas kalt, aber im Wasser ging es. Wir haben für die schwebende Bilder im Salzwasser posiert. Außerdem war witzig paar clevere russische Touristen zu beobachten, die mit Neoprenanzug und Taucherbrille und Flossen ins Wasser rannten – welche Lebewesen sie unter der Wasseroberfläche suchten ist uns ein Rätsel geblieben.
Unser Taxifahrer zeigte uns noch in der Nähe des Flughafens eine nagelneue Shopingmall (inklusive Taschenkontrolle und Sicherheitscheck am Eingang), deren Mitte eine große Eislaufbahn zu finden war.
Welch eine Überraschung – es gab dann natürlich Probleme beim Zahlen – er wollte plötzlich 300 Euro haben, mit unserer Routine drückten wir ihm den vereinbarten Betrag in die Hand und gingen.

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Am nächsten Tag hieß es wieder früh aufstehen, um 7 startete nämlich unser Ausflug nach Petra. Wir legten im Hafen von Aqaba an, und die Fahrt bis zur Ruinenstadt dauerte ca. 3 Std. Dieses Mal haben wir unseren Ausflug auf dem Schiff gebucht. Leider gelang es mir im Vorfeld nicht was individuelles zu organisieren – und die Entscheidung war auch richtig, denn der Hafen wirkte verlassen, keine Taxis oder andere Touranbieter weit und breit. Wir zahlten 130,- Euro p.P. Man muss wissen, dass eine Eintrittskarte für einen Tagestourist 90,- Euro kostet – wenn man aber in Petra übernachtet, dann nur 50,-Euro. AIDA hat einen Spezialvertrag, alle Gäste über die organisierte Tour kommen für 50,- Euro rein. Wenn wir also individuell hingefahren wären, hätten wir für Transport und Eintritt unter dem Schnitt mehr bezahlt. Das Mittagessen war auch ganz gut.
Endlich waren wir nun in Petra (Jordanien). Ich freute mich auf die Erklärungen des Reiseleiters – Fehlanzeige, wir waren fast beim Schatzkammer, als ich endgültig die Hoffnung aufgab von ihm interessante Infos zu bekommen. Wir fragten nochmal nach, wann unser Bus abfährt, und machten uns auf alleine auf die Felsenstadt zu erkunden. Das Gestein alleine ist hier schon sehenswert, als hätte man die „Streifen“ an die Wände gemalt. Wir liefen ganz bis zum Ende, hoch zu der letzten Monastery (nur ca. 2% der Touristen steigen die extra 30-40 Minuten dorthin hoch, die Führungen enden ja vor der Brücke noch) – aber genau deshalb hat das verlassene Ort was magisches an sich. Kaum Menschen und dieser riesige versteckte Kloster – ein echtes Highlight!
Nachdem alle Busse praktisch gleichzeitig den Hafen erreichten blieb uns vor der Abfahrt leider keine Zeit mehr in Aqaba ein bisschen einkaufen zu gehen.
Unsere Reisepässe verblieben die ganze Zeit über bei AIDA, und sie haben die Stempel für Jordanien für die Passagiere besorgt.

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Unser Tag begann um 3 Uhr und wir schleppten uns samt Koffer in der Kälte zur S-Bahn-Station – für uns fing der Tag gerade an, für manch andere endete gerade der Partyabend. Unser Flug war der erste, der von München abflog, und wir hatten Verspätung, weil das Flugzeug ja noch enteist werden musste. Wir waren von TUIFly sehr überrascht – es gab ordentliches Essen und sogar einen Film. (Best Exotic Marigold Hotel – absolut empfehlenswert!)
Am Mittag waren wir schon in Sharm el-Sheikh und wurden mit sämtlichen anderen AIDA-Gästen zum Hafen gekarrt. Es war sooo warm (25°C) und wir hatten unsere warme Sachen an. Wir stürzten uns in das Buffet um unsere Zeit beim Essen totzuschlagen, bis wir unsere Koffer zum Umziehen hatten. Dann konnten wir die Strapazen der letzten 48 Std. in der Sonne kurz ausschlafen. Aber gegen halb 4 wird es sogar am Roten Meer kalt, und wir waren gezwungen ins Fitness-Studio und in die Sauna zu flüchten.
AIDAmar ist das jüngste Schiff dementsprechend war auch alles hochmodern und schön stylisch eingerichtet – so auch unsere Innenkabine, wir hatten sogar einen riesigen Fernseher an der Wand unserer Innenkabine.

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Eigentlich wollten wir uns mal Petra in Jordanien anschauen. Ich habe unsere Möglichkeiten überlegt: 1 Woche Rundreise -> hat uns nicht gereizt; 1 Woche Hotelaufenthalt in Ägypten am Roten Meer -> die Ausflüge starten ja in der Nacht. Als Lösung fand ich dann die Kreuzfahrt. Da aber diese Strecke nur von AIDA, MSC und Costa (Schiffe wie TUI sind für mich zu klein) mussten wir uns für eine Reederei entscheiden. Dank des Anreisepakets von AIDA war die Entscheidung leicht gefallen.
Außerdem fand ich super, dass der Flieger von München am Sonntag morgen startet – so könnten wir mit dem Rail&Fly Ticket bereits am Samstag schon nach München und die Weihnachtsmärkte in der Innenstadt besuchen. gedacht – gebucht – getan.
Wir kamen gegen Mittag an und liefen zum gebuchten Hotel Germania – ich wollte unbedingt ein Hotel in S-Bahn-Station Nähe, damit wir früh gleich hinlaufen konnten. Da wurde uns aber mitgeteilt, dass das Hotel leider Wasserschaden hat, und wir wurden umgebucht. In ein Hotel ca. 1 km weiter. Nach einem kurzen heftigen Hin-und-Her bekamen wir 10 Euro für Taxi überreicht und machten uns auf den langen Spaziergang (samt Koffer) zu Hotel Maria auf. Die Befürchtung hat sich nicht bestätigt, es war ein frisch renoviertes Hotel – mit Mini aber neu eingerichteten Zimmern – dass die Fenster undicht waren und das ganze Gebäude hellhörig haben wir natürlich erst in der Nacht gemerkt.
Wir versuchten trotz Kälte die Weihnachtsstimmung auf Münchens Straßen zu genießen, aber gegen 18 Uhr wollten wir endgültig zurück auf unser warmes Zimmer. Aber die Menschenmenge war auch ganz schön nervig.

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Wir beschweren uns an der Rezeption wegen unserer „lauten Kabine“ noch einmal und bekommen eine $100 Gutschrift und ein Einladung ins das schiffseigene japanische Izumi-Restaurants – auf Kosten der Serviceabteilung. Da es ein Restaurant ist, wo die Gäste zahlen müssen, ist es wenig besucht, die Bedienung exzellent und das Essen ausgezeichnet. Das Ambiente ist optimal, wir sind beide elegant angezogen und da tauchte plötzlich ein Swarowski Kristal Ring auf und Jan stellte mir die Frage aller Fragen. Natürlich lasse ich ihn nicht lange auf das “Ja” warten. Ein sehr schöner Abend!

Den letzten Tag verbrachten wir auf See, lasen, lagen in der Sonne – aber nur innen, da es außen viel zu kalt und windig war.

Als wir den nächsten Morgen in Venedig ankommen, könnte man meinen, alle Fenster wären durch Milchglas ausgetauscht worden, so neblig ist es. Wir steigen ins Auto und am späten Nachmittag sind wir wieder daheim.

Az utolsó napot a tengeren töltöttük – sajnos csak a belsö medencénél, mert kinn hüvös volt.

Amikor aztán Velencébe érkeztünk hatalmas köd fogadott minket – még szerencse, hogy indulás elött megnéztük a várost.

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Das Wetter war sehr windig, und man hörte vom Personal, dass wir vielleicht den Hafen gar nicht anfahren werden. Unser Kapitän hat es doch versucht, aber der Wind drückte den Schiff immer wieder von Mole weg, und aus Sicherheitsgründen war das Aussteigen unmöglich. Sogar ein anderer Schiff, der uns entgegen drückt brachte kaum Verbesserung. An diesem Tag mussten wir leider auf unseren Ausflug nach Olympia verzichten. Schade, ich hatte unsere Plätze schon bei EcoTours für den Transfer vor Ort reserviert.

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Um 8 Uhr stehen wir schon im Hafen von Kusadasi (mit 2 anderen Schiffen), und im Hafen warten schon über 30 Reisebusse um die Leute nach Ephesos zu kutschieren. Aber nicht uns! Die erste Überlegung war mit einem Dolmus (öffentlicher Bus) zu fahren, da wir aber doch noch das Museum in Selcuk mit besichtigen wollten entschieden wir uns für einen Taxi, weil wir uns den guten Preis von 65 Euro für ganzen Tag und 4 Personen aushandeln konnten. Es ging also erstmal zur griechischen Ruinenstadt Ephesus (Eintritt 25 Lira – sie nehmen kein Euro!). Wir sind von unten nach oben gelaufen, so konnten wir uns wenigstens am Anfang ungestört umschauen – ohne hunderte von Touristengruppen. Ansonsten wenn man die gesamte Stadt mit Infrastrukturen beachtet, ist es schon beeindruckend vorzustellen, wie die Antiken gelebt haben. Danach machten wir uns auf die Suche nach Hadrians Tor. Der Taxifahrer kannte es erstmal nicht, hat aber bei anderen nachgefragt, und fuhr uns paar Hundert Meter weiter zu einer Ruine. Dies war aber was anders. Gegenüber aber, mit Gras bewachsen, kaum zugänglich fanden wir dann das Magnesia-Tor. Das Interessante daran war, dass man hier noch ein Rest von dem alten Steinweg sieht, und darin die Spurrinnen von Kutschen. Der Archeologe, der dann den berühmten Arthemis-Tempel entdeckte, lief ursprünglich diesen Spuren nach.
Danach machten wir einen Stop bei der Höhle der Sieben-Schläfer – ist leider nicht zugänglich.
Die Innenstadt von Selcuk hat einen netten Eindruck auf uns gemacht – besichtigten hier erst das Museum (war eher enttäuschend), dann liefen wir zu St. John Kirche, schließlich folgten wir die Spuren der alten Aquadukt. Zum Abschluß unserer Besichtigungsrunde kam dann die Ausgrabungsstätte des Artemis-Tempels – eins der alten 7 Weltwunders seinerzeit. Leider sieht man hier nur noch Reste von der Grundplatte bzw. eine Säule. Wir waren mehr als 6 Std. unterwegs – tja, der lieber Taxifahrer sieht nicht oft solche besessene Hobbyarcheologen wie meinen Papa, der jeden Stein besichtigen muss
Wir hatten noch 1-2 Stunden um die Geschäfte in Kusadasi unsicher zu machen – leider machten sie uns unsicher: es war alles irgendwie auf einem chinesischen Markt, alles auf Massentourismus ausgerichtet, kaum echte türkische Handwerkerware und die Preise waren auch ziemlich gepfeffert.

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Was für ein herrliches Wetter! Wir können uns ganzen Vormittag auf dem Deck sonnen – während Jan seine Laufrunden dreht. Mittag kommen wir im Vulkankrater (Binnensee) von Santorini an. Es ist wirklich einmalig schön. Wir waren rechtzeitig bei der Kartenverteilung, wir dürfen den Schiff gleich mit dem 2. Tenderboot verlassen, dementsprechend können wir auch ohne Anstehen in die Seilbahn steigen (4 Euro einfach). Wir schlenderten bis zum Busbahnhof, wo alle halbe Std. Busse nach Oía abfahren. (1,60 Euro einfach) Oía war nicht so überlaufen wie Fira, um diese Jahrzeit sowieso schon menschenleer. Es war schön hier durch die bunten Häusern in den kleinen Gässchen zu wandern – natürlich immer am Vulkankrater entlang und mit Aussicht auf das Meer.
Zum Sonnenuntergang wurde es etwas windiger oben in Fira, deshalb machten wir uns auf den Weg wieder runter zum Meer – hier muss man natürlich immer durch Esel-Mist waten, aber die Aussicht ist es wert.

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Als wir früh um 8 in Korfu Stadt einlaufen, ist es nur leicht bewölkt und die Sonne kommt schon mal durch. Ich habe im Vorfeld bei „Sunrise Car Rental“ ein Auto reserviert (Peugeot 207 für 27 Euro am Tag). Es war eine gute Entscheidung – vor Ort im Hafen wäre es viel teurer gewesen. Wir liefen also vom Hafengelände zu dem Büro fast gegenüber. Übergabe war problemlos und fuhren gleich Richtung Norden zu Paleokastritsa. Kaum machten wir dort die Wagentür auf, fing es an zu schütten. Dauerte aber glücklicherweise nur eine viertel Stunde, und als wir später im Kloster waren und auch die letzte Reisegruppe gegangen war – strahlte die Sonne wieder und wir hatten wunderschöne Bilder machen können. Katzenliebhaber kommen hier voll auf ihre Kosten – es gibt hier Haufen Katzen. Die Felsküste ist an dieser Inselzipfel wirklich sehr schön. Weiter ging es Richtung Süden zum Strand Glifada, wo wir aber wegen der verschwundenen Sonne doch nicht anhielten. Dafür hatten wir bei Pelekas wunderbare Aussicht quer über die Insel auf Korfu-Stadt (Kerkira). Unsere nächste Station war das Sissi-Schloß in Achilleon. Die gute Frau hat sich wirklich ein nettes Eck zum Wohnen herausgesucht – Innen und Außen war das Anwesen überzeugend und wider Erwartung 7 Euro Eintritt wert.
Das letzte Ziel unserer Minirundreise war das Aussichtsplattform in Kanoni wo man nicht nur die Flugbahn hautnah beobachten kann, sondern eine schöne Sicht auf die Mäuseinsel hat. Zum Schluß füllten wir den Tank für 12 Euro wieder. Rundum ein schöner Tag, eine nette Insel – aber für uns für einen Wochenurlaub wäre eigentlich langweilig.

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Der Beitrag 10.29. – Corfu – by car around the island erschien zuerst auf Tripmunks.